PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : خودكفايي ايران در طراحي و ساخت انواع هواپيماي بدون سرنشين


Amin
18-07-2007, 21:18
وزير دفاع كشورمان در مراسم اختتاميه مرحله سوم مسابقات ملي طراحي و ساخت هواپيماي بدون سرنشين گفت: امروز بحمدالله با همت بلند و عزم سترگ متخصصان و نخبگان صنايع دفاعي در طراحي و ساخت انواع هواپيماي بدون سرنشين به خودكفايي رسيدهايم

http://server33.irna.com/filesystem/86/04/27/929819-50-43_n.jpg

صطفي محمد نجار در مراسم اختتاميه مرحله سوم مسابقات ملي طراحي و ساخت هواپيماي بدون سرنشين كه در دانشگاه صنعتي شريف برگزار شد، با اشاره به پيشرفتهاي شگرف و خيره كننده جمهوري اسلامي ايران در حوزه نسل جديد تجهيزات هوشمند تصريح كرد: تعامل صنعت با دانشگاه در سرعت بخشيدن به روند توسعه و پيشرفت در حوزه هوشمند سازي بسيار كليدي و ثمربخش است.
نجار با تجليل از نقش ممتاز اساتيد و دانشجويان دانشگاه صنعتي شريف در پيشرفت و توسعه علمي كشور، جسارت علمي و خيز بلند و متهورانه آنان را براي كسب قلههاي بلند علم و فناوري از امتيازات مهم اين دانشگاه برشمرد.
وزير دفاع كشورمان بكارگيري پهپاد در حوزه غير نظامي را بسيار با اهميت توصيف كرد و گفت: امروز اموري نظير كنترل ترافيك، مطالعات زمين شناسي، ارزيابي منابع و معادن، هواشناسي، اطفاء حريق، محيط باني، سمپاشي و ورزش و تفريح توسط هواپيماي بدون سرنشين صورت ميپذيرد.
وزير دفاع با اشاره به اهميت نقش پهپاد در عرصه دفاع و امنيت، كاهش تلفات انساني افزايش توان عملياتي، افزايش دقت بكار گيري تسليحات و تجهيزات موجود و كاهش هزينه و زمان عمليات را از مزيتهاي مهم هواپيماي بدون سرنشين ذكر كرد.
نجار با بيان اينكه از نظر اقتصادي بازار سودآور 90 ميليارد دلاري را براي پهپاد در سالهاي 2007 تا 2008 پيش بيني ميكنند، تصريح كرد: هواپيماي بدون سرنشين توليد ثروت را نيز بدنبال دارد.
نجار در ادامه گفت: امروز بحمدالله با همت بلند و عزم سترگ متخصصان و نخبگان صنايع دفاعي وزارت دفاع موفق شده است كه اين صنعت پيچيده را كاملا بومي نموده و از مزيتهاي بيشمار آن در توسعه و پيشرفت كشور بهرهبرداري نمايد.
وزير دفاع با تجليل و قدرداني از دستاندركاران برگزاري مسابقه ملي هواپيماي بدون سرنشين گفت: اين اقدام هوشمندانه علاوه بر ايجاد انگيزه در نزد نخبگان موجب تحكيم زير ساختهاي علمي طراحي و ساخت پهپاد خواهد شد.
نجار نگاه همه جانبه و درازمدت به حوزه پهپاد و بهره گيري از فناوريهاي نوين به ويژه در حوزه نانو و تلفيق آن را از عوامل بسيار مهم براي افزايش چشمگير قابليت و ظرفيت و ظرفيتهاي عملياتي پهپاد ذكر كرد.
وزير دفاع برگزاري اين مسابقه را در ايام ولادت با سعادت امام پنجم حضرت باقر العلوم (ع) نشاني از تاسي دانشگاه و دانشجويان به مكتب علمي اهل بيت(ع) ارزيابي كرد و افزود: نسل جوان، نخبه و هوشمند كشورمان با الهام از امامان بزرگوار شيعه كه سر آمد علم و عمل و ايمان و الگوي ما در اين راه مقدس هستند، بايد با تلاش خستگيناپذير خود عزت، سربلندي و توسعه و پيشرفت را براي ايران و ايراني بلكه بشريت فراهم نمايند.
نجار آمادگي وزارت دفاع و پشتيباني مسلح براي پشتيباني از طرحهاي علمي دانشجويان خلاق و مستعد كشور را اعلام كرد و گفت: از اولويتهاي جذب و استخدام در وزارت دفاع و صنايع دفاعي جذب دانشجويان نخبه دانشگاههاي كشور به ويژه دانشگاه صنعتي شريف است.

http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=8604270529

Amin
20-07-2007, 21:56
تیم های برتر مسابقه طراحی و ساخت هواپیمای بدون سرنشین معرفی شدند

اختتامیه مسابقه ملی طراحی و ساخت هواپیمای بدون سرنشین با حضور مقامات کشوری و لشکری در دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد.به گزارش خبرنگار مهر، معرفی تیم های برتر مسابقه طراحی و ساخت هواپیمای بدون سرنشین روز گذشته در تالار جابر ابن حیان دانشگاه صنعتی شریف با حضور دانشجویان و اساتید، وزرای علوم و دفاع، معاون آماد و پشتیبانی ستاد کل نیروهای مسلح، فرمانده نیروی مقاومت بسیج کشور و صاحبان صنایع هوا فضا پس از گذشته 14 ماه از شروع رقابت های این مسابقه صورت گرفت.نخستین روزهای بهار 85 همزمان با اولین مرحله از مسابقه طراحی و ساخت هواپیمای بدون سرنشین بود که 59 تیم دانشجویی آن را همراهی می کردند. آبان 85 همگام با دومین مرحله این مسابقه تعداد تیم ها به 20 رسید و در نهایت 12تیم توانستند هواپیماهای خود را پرواز دهند که دو تیم با سانحه مواجه شدند. مسابقه طراحی و ساخت هواپیماهای بدون سرنشین از پژوهشکده شهید رضایی شروع شد. این پژوهشکده از سال 80 توسط جمعی از دانشجویان و دانش آموختگان بسیجی دانشگاه صنعتی شریف شروع به فعالیت کرده است.با تشخیص کمیته علمی مسابقه طراحی و ساخت هواپیماهای بدون سرنشین، تیم های برتر این مسابقه حائز رتبه های اول و دوم نبودند. رتبه سوم به عنوان بالاترین رتبه این مسابقه به تیم شهبال 1 از دانشگاه صنعتی مالک اشتر تعلق گرفت و حائز جایزه ویژه مسابقه شد.تیم های شهبال شریف از دانشگاه صنعتی صنعتی شریف، آریا از دانشگاه صنعتی اصفهان و پرستو از دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات به طور مشترک رتبه چهارم مسابقه را به خود اختصاص دادند و لوح تقدیر به همراهی جایزه 30 میلیون ریالی را نصیب خود کردند.تیم های توفان از دانشگاه هوایی شهید ستاری، لوتوس از دانشگاه صنعتی شیراز، زنیت و رف رف از دانشگاه صنعتی شریف با نظر کمیته علمی مسابقه طراحی و ساخت هواپیماهای بدون سرنشین، حائز دریافت جایزه تلاش و نوآوری شامل لوح تقدیر به همراهی هفت میلیون ریال جایزه نقدی شناخته شدند.

http://www.mehrnews.com/fa/NewsDetail.a ... sID=520806 (http://www.mehrnews.com/fa/NewsDetail.aspx?NewsID=520806)

Mahmood Mokhtari
20-07-2007, 22:51
. . . تیم های توفان از دانشگاه هوایی شهید ستاری، لوتوس از دانشگاه صنعتی شیراز، زنیت و رف رف از دانشگاه صنعتی شریف با نظر کمیته علمی مسابقه طراحی و ساخت هواپیماهای بدون سرنشین، حائز دریافت جایزه تلاش و نوآوری شامل لوح تقدیر به همراهی هفت میلیون ریال جایزه نقدی شناخته شدند. . .

کار تیم توفان را دیده بودم.
آزمایشات پروازی آن را استاد خلبان نقدی بیگ به عهده داشتند.
هواپیمای جالبی بود.
هواپیمایی با سکان ترکیبی معکوس , سرعت بالا و در نهایت ناباوری سیستم بازیافت بدون چتر!
مانورهای آن هم بسیار جالب بود.
برای ایشان و سایر تیم های آرزوی توفیق روز افزون داریم. @};-
امیدواریم در سال آینده موفق تر از امسال ظهور نمایند. @};-

Amin
13-08-2007, 17:02
چهارشنبهی گذشته اولین دورهی مسابقات طراحی و ساخت پرندههای بدون سرنشین در دانشگاه صنعتی شریف به پایان رسید. این مسابقات که از سال گذشته و در سه مرحله برگزار شده است، حرکتی بیسابقه و نو بود که به همت پژوهشکدهی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف، دکتر سید محمد باقر ملائک و حمایت گروهی از سازمانهای وابسته به امر هوافضای کشور راهاندازی و اداره شد. دو مرحلهی اول این مسابقه مربوط به طراحی مفهومی و ساخت نمونهی ماکتی پرنده بوده است که در آن به ترتیب 20 و 8 تیم برگزیده شدند. تیمهای برگزیده در مرحلهی دوم برای آزمایشات تست پروازی آماده شده و نمونهی اولیهی طراحی خود را ارائه کردند و در 4 مرحله تستهای پروازی، آزمایشات مختلف مورد نظر کارشناسان بر روی آنها انجام شد. نتایج مرحلهی سوم در اختتامیهی این مراسم اعلام شد.
در این مراسم که عصر چهارشنبهی گذشته و در سالن جابر ابن حیان دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد، افرادی همچون سردار نجار وزیر دفاع و پشتیبانی و دکتر زاهدی وزیر علوم، تحقیقات و فناوری کشور، مهندس اسلامی ریاست موسسه تحقیقاتی صنایع دفاعی، مهندس هدایت از صنایع قدس، سردار حجازی رئیس کل بسیج کشور و سردار نقدی به عنوان میهمان و اساتید دانشگاه به عنوان کارشناسان امر داوری حاضر بودند. با تلاوت قرآن و پخش سرود ملی جمهوری اسلامی ایران مراسم آغاز شده و سپس با معرفی مسابقه و نتایج مراحل مختلف ادامه یافت.

http://avia.ir/News/Homa.jpg

در بخش معرفی رتبات تیمهای شرکتکننده بر اساس نظر داوران هیچ یک از تیمهای شرکتکننده امتیاز لازم برای احراز مقامات اول و دوم را کسب نکرده بود، اما مقام سوم به تیم شهبال 1 از دانشگاه صنعتی مالک اشتر و مقام چهارم مشترکا به تیمهای شهبال از دانشگاه صنعتی شریف، پرستو از دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات و آریا از دانشگاه صنعتی اصفهان اختصاص داده شد. ضمنا از تیمهای زنیت و رفرف از دانشگاه صنعتی شریف، طوفان از دانشگاه صنایع هوایی شهید ستاری و لوتوس از دانشگاه صنعتی شیراز به علت نوآوری و خلاقیت در ایجاد طرحهای جدید تقدیر و تشکر صورت پذیرفت.
در حاشیهی این مراسم برخی از گروهها به نشانهی اعتراض به داوریها و اینکه یک تیم صنعتی به عنوان تیم برتر انتخاب شده است، از پذیرفتن جوایز خود سر باز زندند که این باعث ایجاد همهمه و آشوبی در جلسه شد که با همکاری و هوشیاری مقامات برگزارکننده کنترل گردید.
ضمنا اساتید دانشکدهی هوافضای دانشگاه صنعتی شریف ضمن تشکر از شرکتکنندگان و برگزارکنندگان این مسابقات ابراز امیدواری کردند که دورهی دوم این مسابقات نیز به زودی برگزار گردد. گرچه هنوز زمان و چگونگی برگزاری این دوره معین نشده است. ( برای کسب اطلاعات بیشتر در این زمینه به سایت مسابقات به نشانی www.nudc.ir (http://www.nudc.ir) مراجعه نمایید)
ضمنا قابل ذکر است که همزمان با اختتامیهی این مسابقات اولین کارگاه مقدماتی آموزش طراحی و ساخت پرندههای بدون سرنشین در دانشگاه ضنعتی شریف و با همکاری کمیتهی برگزاری مسابقات با حضور دانشجویان و دانشآموزان مختلف برگزار شد. در این دوره که به مدت دو روز در دانشگاه برگزار میشود، شرکتکنندگان علاوه بر آشنایی با پرندههای بدون سرنشین، تاریخچهی آنها و وضعیت صنعت آنها در کشور، با چگونگی طراحی اولیه آنها آشنا خواهند شد. در اولین و تنها بخش عملی دورهی اول کارگاه شرکتکنندگان با مواد مرکب و سیکل ساخت آنها آشنا میشوند. قرار است دورهی دوم این کارگاهها که ادامهی دورهی اول محسوب میشود اواسط مرداد ماه برگزار گردد. (برای اطلاعات بیشتر به سایت www.aesut.ir (http://www.aesut.ir) مراجعه کنید.

آویا