اخبار تولید هواپيماي "آنتونوف148 " ومونتاژ احتمالی در ایران [بایگانی]

Behrang

27-10-2008, 18:45

هواپيماي مسافربري نسل جديد "آنتونوف" مدل "آن-148-100" در نمايشگاه هوايي بين المللي "Iran Air Show` 2008" که از 28 تا 31 اکتبر در جزيره کيش برگزار مي شود، به نمايش گذاشته مي شود.

به گزارش خبرگزاري آريا به نقل از «ريا نووستي» ، به نمايش گذاشتن هواپيماي آنتونوف-148 در ايران، بعلت توجهي است که از سوي شرکت هواپيمايي ايران به اين هواپيما مبذول شده و امکان خريد اين هواپيماهاي مسافربري فعالانه بررسي مي شود.

انتظار مي رود که آنتونوف-148 مکمل هواپيماهاي آنتونوف-140 باشد که از نوامبر 2004 در ايران بهره برداري مي شوند.

برنامه ريزي مي شود که آنتونوف-148 به مسئولين و متخصصين شرکت هاي هواپيمايي برتر ايران و نيز برخي افراد بلندپايه اين کشور، نشان داده شود.

علاوه بر اين اعضاي هيئت اوکراين مذاکراتي در راستاي تعميق آتي همکاري هاي اوکراين و ايران در زمينه هواپيمايي انجام خواهند داد که آغاز اين همکاري ها با امضاي قرارداد توليد مشترک، طراحي، انتقال فناوري و آماده سازي هواپيماي آنتونوف-140 در ماه دسامبر 1995 بين کارخانه آنتونوف اوکراين و شرکت صنايع هواپيماسازي ايران "هسا" بود.

masa_1379

27-10-2008, 19:19

این هواپیما دو حالت 70-80 نفره داره...در چه مسیرهایی در ایران کاربرد داره؟؟

Shahrokh

27-10-2008, 19:37

این هواپیما دو حالت 70-80 نفره داره...در چه مسیرهایی در ایران کاربرد داره؟؟

اين هواپيما در تمامي مسيرهاي داخلي مفيد هست

عشق پرواز

27-10-2008, 22:02

آنتونوف 148 در مقایسه با توپولوف 334 چطوره؟

amin_7

27-10-2008, 23:35

هواپیمای انتونف-148 اصلا از نظر الکترونیک با ایران-140 قابل مقایسه نیست!
انتونف-148 یک هواپیمای full glass cockpit می باشد و ایران-140 یک هواپیمای full analog می باشد.
هم اکنون در کشور ما مسیر هایی وجود دارد که به دلیل نبود هواپیمای جت منطقه ای مناسب با ظرفیت 60 تا 80 نفره پروازی در انها عملا پروازی انجام نمی پذیره ویا اینکه در صورت پرواز با هواپیمایی مانند فوکر-100 با ظرفیت 100 تا 110 نفره هواپیما کاملا پر نشده و در نتیجه پرواز ضرر ده می شود و در نهایت پرواز ها قطع شده و ارتباط هوایی و سریع یک یا بعضا چند شهر با پایتخت ویا شهرهای دیگر از برداشته می شود.

عشق پرواز

28-10-2008, 00:49

هواپیمای خوش چهره ایه .عکساش در نمایشگاه های MAKS 2005 و Aviasvit-XXI Airshow و Paris Air Show 2007 و MAKS 2007 جالبه .حتما دوستان عکسای جالب تری در کیش از این هواپیما خواهند گرفت.
ظاهرا مثل توپولوف 334 فقط دو فروند ساخته شده !!

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/small/7/2/7/1384727.jpg
http://www.airliners.net/photo/Antonov- ... /1384727/M (http://www.airliners.net/photo/Antonov-Design-Bureau/Antonov-An-148/1384727/M)

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/small/6/7/9/1405976.jpg
http://www.airliners.net/photo/Antonov- ... /1405976/M (http://www.airliners.net/photo/Antonov-Design-Bureau/Antonov-An-148-100B/1405976/M)

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/small/1/8/9/1404981.jpg
http://www.airliners.net/photo/Antonov- ... /1404981/M (http://www.airliners.net/photo/Antonov-Design-Bureau/Antonov-An-148/1404981/M)

3iavash

28-10-2008, 01:07

میتونید کاکپیتشو با کاکپیت AN-140 مقایسه کنید:

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/3/7/9/1146973.jpg

http://www.airliners.net/photo/Yakutia- ... 1146973/M/ (http://www.airliners.net/photo/Yakutia-Airlines/Antonov-An-140-100/1146973/M/)
راستی اون پنکه ها چی هستن؟ مگه ایرکاندیشن نداره؟!؟

747-400

28-10-2008, 08:33

http://upload.iranblog.com/1/1225211810.jpg

http://upload.iranblog.com/1/1225263547.jpg

http://upload.iranblog.com/1/1225176256.jpg

پست تکراری حذف شد.
شورای هوانوردی 5

PersianPilot

28-10-2008, 11:24

ایران باید جای آنتونوف 140 از این مدل میگرفت , واقعا که خیلی قشنگه ...

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/small/1/8/9/1404981.jpg

amin_7

28-10-2008, 13:59

اگر که ما برای خرید این هواپیما منعی نداشته باشیم ورود ابن هواپیما میتونه کمک زیادی به گسترش ناوگان منطقه ای و برقراری پروازها میان مراکز استانها بکند و تا حدودی صحبت های دکتر بهبهانی تحقق میابد.
شاید هم ناوگان هما به 150 فروند برسه!!!!!

aeroreza

28-10-2008, 14:18

در مورد موتور این هواپیما کسی اطلاعی داره؟ موتور هم ساخت اوکراین یا روسیه است؟

Shahrokh

28-10-2008, 14:20

هسا مدتهاست نيم نگاهي به مونتاژ اين هواپيما داره. اميدوارم اين اتفاق بيفته. اگرچه اوضاع دنيا حساب و كتاب نداره.
البته اينكه بگيم هسا چرا از اول دنبال اين هواپيما نرفت درست نيست. چونكه هسا تجربه اي در اين زمينه نداشته و ايران 140 شروع خوبي بود و حالا باتجاربي كه بدست آورده ميتونه بره سراغ 148

747-400

28-10-2008, 14:24

ظاهر زيبايي نسبت به ايران 140 داره و كيفيت بالاتري نيز دارد
اميدواريم جاي ايران 140 حداقل 25 فروند براي مسيرهاي داخلي خريداري شود

Behrang

28-10-2008, 22:30

هواپیمای منطقه ای "آن-148" روز دوشنبه در فرودگاه جزیره کیش واقع در خلیج فارس بر زمین نشست. به گزارش خبرنگار «ریا نووستی» این هواپیما قرار است که از روز سه شنبه در نمایشگاه Iran Kish AirShow-2008 شرکت کند.

این هواپیمای "توربو پروپی"می تواند کمبود مشهود در هواپیمایی غیر نظامی ایران را پر کند. ایران بعد از پیروزی انقلاب اسلامی در سال 1979 به خاطر مسائل سیاسی امکان خرید تجهیزات هوایی از آمریکا را نداشته و به همین دلیل مدت هاست که هواپیماهای شوروی سابق و سپس روسیه و اوکراین را تهیه می کند که در نمایشگاه مذکور توسط کمپانی هوایی "آنتونوف" همراه با کمپانی لیزینگی "ایلوشین فینانس اند کو" نمونه ای از آن به معرض نمایش گذاشته خواهد شد.

به غیر از این کمپانی "ایلوشین فینانس" مذاکرات جدیدی را با سفارش دهندگان ایران درباره صدور و فروش مجوز تولید هواپیماهای میانبرد منطقه ای "توپولف-204-100" را انجام می دهد. در صورت موفقیت آمیز بودن مذاکرات ایران می تواند که از سال 2011 کار مونتاژ این هواپیما را در کشور تحت مجوز آغاز و چهار سال بعد از آن تولید آن را دایر سازد.

کمپانی "ایلوشین فینانس" پیش از این قرار داد صدور پنج فروند "توپولف-204-100" به کمپانی Iran Air Tour را امضا کرده است.

بنا به ارزیابی های انجام شده نیاز ایران به هواپیماهای توپولف-204 در حدود 100 فروند است.

این هواپیماها که در سال 1995 مجوز گرفته گنجایشی برابر با 210 مسافر را دارد.

در عین حال "مجید هدایت" رییس(( Aviation industries organization (AIO) در پاسخ به سئوال «ریا نووستی» اطلاع داد که ایران برای خرید و تولید تحت لیسانس هواپیماهای منطقه ای جدید روسی-اوکراینی "آن-148" آمادگی دارد.

هدایت گفت: من این هواپیمای جدید را به خوبی می شناسم و مشخصات فنی آن را مطالعه و با آن پرواز کردم. اگر این طرح جدید مورد نیاز کمپانی های هوایی ایرانی باشد من هیچ مشکلی در این زمینه مشاهده نمی کنم. هم اکنون کارخانه هسا" هواپیماهای "آن-140" (ایران-140) را تحت مجوز تولید می کند و در همان کارخانه ما می توانیم خط تولید مشابهی برای مدل "آن-148" ایجاد کنیم.

در همین حال وی تاکید کرد که روند مذاکراتی "آن-148" فعلا در مراحل ابتدایی قرار دارد و سرعت اجرای آن به رقابت پذیری محصول مشترک روسی-اوکراینی در بازار هوایی ایران بستگی دارد.

Behrang

29-10-2008, 21:47

شرکت هواپيماسازي انتونوف روسيه روز چهارشنبه اعلام کرد ايران به دنبال خريد هواپيماهاي انتونوف-148 و نيز راه اندازي خط توليد انبوه انها در داخل کشور است.
اداره امور مطبوعاتي شرکت انتونوف روسيه اين مطلب را بعد از نمايش هواپيماهاي ساخت اين شرکت در نمايشگاه بين المللي هوايي ايران در جزيره کيش اعلام کرد.
خبرگزاري ايتارتاس روسيه به نقل از دميتري کيوا، مدير کل شرکت انتونوف روسيه گفت "ايران علاقمند به خريد هواپيماهاي انتونوف-148 و راه اندازي خط توليد انها است ، به شرطي که روسيه و اوکراين همکاري هاي وسيعي را با اين کشور داشته باشند."
وي افزود: "در زمان طراحي هواپيما، ما به اين نکته توجه داشتيم که اين هواپيما در شرايط دشوار از قبيل ارتفاعات بالا و اب و هواي گرم نيز قادر به فعاليت باشد و بتواند از عهده پرواز بر فراز کوهها و فرود در باندهاي غيراماده بر ايد."
وي در ادامه افزود "ما همه اين موارد را دوباره با همکاران ايراني خود بررسي خواهيم کرد."
هواپيماي انتونوف-148، نسل جديدي از هواپيماي منطقه اي است که شرکت انتونوف با همکاري دويست و چهل شرکت صنعتي از چهارده کشور جهان توليد کرده است. مدل اوليه اين هواپيما که براي هشتاد و پنج نفر طراحي شده است، در فوريه سال دو هزار و هفت، ازمايشها را با موفقيت پشت سر گذاشت.

emint

30-10-2008, 18:15

هواپيماي حوبي به نظر مياد. مونتاژ اين هواپيمادر هسا تجربه خوبي براي اين شركت ميتونه باشه.

PinPin

02-11-2008, 19:00

چه قدر هم انتونف 148 تو كيش ديديم X-( X-(

Behrang

04-11-2008, 11:03

توليد نخستين هواپيماي «آنتونف 148» در كشور تا 2 سال آينده

حميد بهبهاني در گفتوگو با فارس در خصوص توليد هواپيماي «آنتونوف 148» و استفاده از آن در خطوط هوايي كشور اظهار داشت: صنايع دفاع پيگير مذاكره و ساخت اين نوع هواپيما در داخل كشور بوده و ما خريدار آن هستيم.
وي افزود:اين نوع هواپيما ظرفيت حمل 100 مسافر را دارد و هواپيمايي 2 موتور ميباشد.
به گفته وي، در مرحله بعد نيز مذاكرات توليد هواپيماي ميان برد توپولوف 204 بين هسا و طرف روسي ادامه خواهد يافت كه اين نوع هواپيما توانايي جابجايي 200 مسافر را دارد.
وزير راه و ترابري تاكيد كرد: هر تعداد هواپيما از مدلهاي فوق كه ساخته شود، شركتهاي هواپيمايي و وزارت راه آنرا خريداري مي كند.
به گفته وي، انتظار ميرود نخستين سري از هواپيماهاي «آن 148» تا 2 سال آينده توليد و به ناوگان هوايي كشور بپيوندد كه پس از آن نيز هر 2 تا 3 ماه يك هواپيما از آن نوع وارد خطوط هوايي كشور ميشود.
به گزارش فارس در حال حاضر قيمت فروش هر فروند هواپيماي «آن 148» بين 18 تا 22 ميليون دلار است.
توليد هواپيماي آنتونوف 140 كه در ايران با اسم «ايران 140»در كارخانه صنايع هواپيماسازي ايران «هسا» با مجوز و حضور مجتمع آنتونوف اوكراين و كارخانه هواپيماسازي خاركوف صورت ميگيرد، از سال 1995 آغاز شده و در حال حاضر 8 فروند آن آماده ميباشد.

Behrang

10-11-2008, 19:06

http://images2.jetphotos.net/img/1/5/4/0/55453_1226037045.jpg

Behrang

13-05-2009, 18:20

ايران در آستانه توليد هواپيماهاي جت يك صد نفره با همكاري اوكراين قرار دارد

سازمان صنايع هوايي وزارت دفاع اعلام كرد كه با پشتوانه ظرفيتهاي ارزشمند علمي و فني خود در آستانه توليد هواپيماهاي جت يك صد نفره با همكاري اوكراين قرار دارد.

به گزارش گروه دريافت خبر ايسنا اين سازمان كه در سابقه فعاليتهاي غيرنظامي خود ساخت هواپيماي 52 نفره ايران 140را دارد اكنون قصد دارد به منظور تامين 20000 صندلي مورد نياز در بخش حمل و نقل هوايي كشور در يك پروسه 10 ساله نسبت به توليد هواپيماي آنتونوف 148 با همكاري اوكراين و از طريق انتقال فناوري نسبت به ساخت آن در داخل اقدام كند.

در مراسمي كه با حضور سردار جانشين وزير دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح، مسوول خطوط هوايي داخلي و برخي مسوولان صنايع هوايي ايران و مديران و مسوولان شركت آنتونوف برگزار شد، مديران خطوط هوايي ضمن بازديد از هواپيماي آنتونوف 148 كه به همين منظور به تهران آمده بود با ويژگيهاي فني آن نيز آشنا شدند.

جانشين وزير دفاع در اين مراسم طي سخناني با اشاره به اين كه همكاري ايران با صنايع هوايي اوكراين به ويژه در سالهاي پس از پيروزي انقلاب اسلامي در بخشهاي مختلف برقرار بوده و اين كشور در صنعت هوايي غيرنظامي همكاري مناسبي با ما داشته، افزود: امروز نيز كشور ما در آستانه انتقال تكنولوژي و ساخت هواپيماي پيشرفته جت 100 نفره قرار دارد.

وي افزود: با اين اقدام صنايع هوايي وزارت دفاع ايران در جرگه كشورهاي داراي فنآوري در زمينه ساخت هواپيماهاي مسافربري قرار خواهد گرفت.

بر اساس اين گزارش هواپيماي 148 AN كه مورد بازديد نمايندگان خطوط هوايي قرار گرفت، يك هواپيماي جت منطقهاي با گنجايش 85 تا 99 مسافر است. اين هواپيما طراحي سال 2007 شركت آنتونوف، سازنده بزرگترين هواپيماي تجاري دنياست كه طبق آخرين استانداردهاي هوايي ساخته ميشود و در صورت طي شدن مراحل آن در آيندهاي نه چندان دور در شركت صنايع هواپيماسازي ايران وابسته به صنايع هوايي وزارت دفاع توليد خواهد شد.

روشن

13-05-2009, 22:30

با سلام و تشکر از دوستان

در بعضی از کامنتها (اخبار) مشاهده کردم که نوشته شده "شرکت آنتونف روسیه"!!
شرکت آنتونف به هیچ عنوان روسی نبوده و فقط در ساخت بعضی از قطعات بدنه و الکترونیک هواپیما مشارکت داشت که این مشارکت بنا بر دلایلی در سال 2006 متوقف شد و کشور اوکراین با همکاری فرانسه و آلمان (فقط در بخش الکترونیک ) در حال تولید این هواپیماست!

موتور آن طراحی کمپانی پروگرس اوکراین و ساخت کارخانه موتور سیچ اوکراین است.

این هواپیما از دو موتور توربوجت Д-436-148 ساخت کارخانه ذکر شده استفاده می کند ولی هواپیما طوری طراحی شده است که از موتور غربی CF34-10 هم می تواند استفاده کند.

در شرایط حداکثر وزن 1458 کیلوگرم سوخت در ساعت مصرف می کند

اطلاعات بیشتر را بصورت عکس در اختیار دوستان می گذارم

http://www.postimage.org/Pq1UeDnr.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1UeDnr)

http://www.postimage.org/gxMSM1J.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=gxMSM1J)

@};-

Capello

14-05-2009, 09:55

هواپیمایی که دیروز وارد ایران شد UR-NTA دیروز در مشهد بوده و شب به تهران بازگشته و بامداد امروز ( حدود ساعت 2 بامداد ) به اصفهان رفته است

PersianPilot

14-05-2009, 10:01

این هواپیما از دو موتور توربوجت Д-436-148 ساخت کارخانه ذکر شده استفاده می کند
http://www.postimage.org/Pq1UeDnr.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1UeDnr)

http://www.postimage.org/gxMSM1J.jpg (http://www.postimage.org/image.php?v=gxMSM1J)

@};-

این موتور توربوفن , توربوجت نیست.

Behrang

16-05-2009, 08:24

منابع روسي : ايران به صادرکننده مطمئن هواپيما مبدل مي شود

منابع خبري روسيه امروز جمعه در گزارش هايي با اشاره به همکاري ايران و اوکراين براي توليد و ساخت هواپيما در ايران،نوشتند:ايران به کشوري مطمئن براي فروش و صادرات هواپيما مبدل خواهد شد.

به گزارش ايرنا از مسکو ، منابع خبري افزودند: ايران قصد دارد با توليد هواپيماي جديد مسافربري "ايران - 140" و آنتونوف " به کشوري مطمئن براي توليد ، ساخت و فروش هواپيماهاي مسافربري در منطقه خاورميانه و کشورهاي جهان تبديل شود .
اين منابع نوشتند: ايران با کمک اوکراين درصدد ساخت انواع جديد هواپيما است و درحال حاضر توليد "آنتونوف- آن- 148" با نام "ايران - 140" با مجوز کي يف در ايران ادامه دارد و توليد هر فروند از اين نوع هواپيما با ظرفيت 52 مسافر، 2 ميليون دلار هزينه در بر دارد.
به نوشته منابع روسي ، ايران علاوه بر ساخت هواپيما " ايران - 140" ، همچنين مايل است با همکاري اوکراين هواپيماي مسافربري "آنتونوف " محصول مشترک اوکراين - روسيه را با ظرفيت حمل 85 الي 99 مسافر در خاک خود توليد کند.
خبرگزاري بالتيک روسيه نوشت ، ساخت هرفروند از اين نوع هواپيما جديد مسافربري که دراصفهان توليد خواهد شد بين18 تا 22 ميليون دلار براي ايران هزينه دارد.
اين منبع خبري روسيه با اشاره به اينکه امريکا فروش هواپيما به ايران را تحريم کرده است ، نوشت : بدنبال سقوط هواپيما مسافربري اوکرايني " آن - 148 " در چند سال پيش در ايران ، همکاري هاي فني و هواپيما سازي ايران و اوکراين در آستانه توقف قرار گرفت اما دو طرف ادامه اين همکاري را خواستار شده و در اين زمينه تلاش مي کنند.
رسانه هاي روسيه نوشتند : هواپيما هاي نوع "آنتونوف" محصول مشترک اوکراين و روسيه با برخورداري از ويژگيهاي منحصر بفرد قادر است بر روي باندهاي غير بتوني و در زمين هاي معمولي فرود داشته باشد و موتور اين هواپيما پروانه اي بوده و سرعت آن 530 کيلومتر در ساعت است و براي مسيرهايي از 700 تا 3000 کيلومتر قابليت پرواز دارد.

Behrang

20-07-2009, 19:15

هواپیمای آن-148 که در کارخانه هواپیماسازی وارونژ ساخته شده است، روز یکشنبه 28 تیرماه پس از پایان آزمایش های زمینی به هوا بلند شد. یکی از سفارش دهندگان این هواپیما ایران است.

"ویتالی زوبارف" مدیرکل این کمپانی به آژانس اخبار بازرگانی گفت: "روز یکشنبه هواپیما به هوا بلند شد.41 دقیقه هواپیما در آسمان وارونژ بود". هواپیما با موفقیت فرود آمد و اکنون سری پروازهای آزمایشی آن-148 آغاز می شود. این هواپیما باید 21 پرواز انجام دهد.

تولید انبوه هواپیمای آن-148 برای اولین بار به سفارش "ایلوشین فینانس کو" صورت می گیرد. سفارش دهنده های اصلی این هواپیما، علاوه بر کمپانی های روسی، شرکت های کوبا، ونزوئلا و ایران می باشند.

هواپیمای آن-148 هواپیمای ویژه مسیرهای کوتاه می باشد که توان انتقال 70-90 مسافر را دارد. حداکثر ارتفاع پرواز آن 5 هزار کیلومتر و سرعت آن 820-870 کیلومتر بر ساعت است.

sroasha

21-07-2009, 01:23

اما من Tu-334 رو ترجیح می دم ...

Behrang

25-07-2009, 20:08

هواپیمای اوکراینی آن-148 در ایران مونتاژ خواهد شد

http://img.rian.ru/images/11798/36/117983684.jpg

"ویچسلاو بگوسلایف" رئیس هیئت مدیره کمپانی "موتور سیچ" روز شنبه به خبرنگاران اطلاع داد که هواپیمای مسافربری جدید آن-148 که در اوکراین ساخته شده است، با مجوز در ایران مونتاژ خواهد شد.

بگوسلایف اظهار داشت: "پیشتر ما قرارداد تولید هواپیماهای آن-148 در کارخانه هواپیماسازی ایران واقع در اصفهان را با مجوز مربوطه (از سوی اوکراین) امضا کرده بودیم. طرف ایران موافق با این توافقنامه بوده و می خواهد تا زمان سازماندهی تولید مستقل در خاک خود، 50 هواپیما را با موتورهای ساخت کمپانی "موتور سیچ" مونتاژ کند".

وی یادآور نمود که هم اکنون در ایران با مجوز مربوطه از اوکراین، هواپیماهای آن-140 تولید می شوند. بگوسلایف افزود: "ما معتقدیم که در ایران مونتاژ با مجوز هواپیماهای ما را یاد گرفته اند، در کارخانه واقع در اصفهان تا کنون 14 فروند آن-140 تولید شده است و تا پایان 2009 دو فروند هواپیمای دیگر نیز تولید خواهد شد. "موتور سیچ" برای 10 هواپیمای اول موتورها را آماده عرضه می کند و در مرحله نهایی ایران هواپیما را کاملاً مستقل و با قطعات آماده وارد شده از اوکراین تولید خواهد کرد".

وی افزود که شرکای ایران در پرداخت های خود از نظر دقت و موقع شناسی ممتاز هستند.

هواپیماهای آن-140 (آنتونوف) که در ایران "ایران-140" نامیده می شوند، با مجوز کمپانی اوکراینی در اصفهان تولید می شود. این هواپیما می تواند در فرودگاه های خاکی فرود بیاید و در سه مدل مسافربری (گنجایش 52 نفر)، مسافری-ترابری و نظامی-ترابری تولید می شود. حداکثر سرعت هواپیما 540 کیلومتر در ساعت است.

گفتنی است مونتاژ هواپیمای آن-148 با مجوز مربوطه در کارخانه هواپیماسازی وارونژ در روسیه نیز انجام می شود.

Ruslan

25-07-2009, 22:55

هنوز 140 رو درست نمیتونن مونتاژ کنن 148 قرار داد میبندن....

خدا بداد ما برسه ....مثل پژو 206 میخوان تمام امکانات رو بردارن بعد بدن بیرون چه برسه این که این هواپیماست

.....چی میشه این هواپیما..... :-w :-w :-w :-w

روشن

26-07-2009, 06:51

http://www.privateimage.com/images/i5fcr2vruho8qa0gcwh.png (http://www.privateimage.com/)

این هم از خبرگذاری رسمی دولت!
خبر درباره آنتونف 148 هستش عکس آنتونف 140 را گذاشته اند!
جالبه که ایران طبق بازدید از این هواپیما و تائید آن درخواست مونتاژ آن را به کشور اوکراین داد که بعد از 6 ماه مورد قبول اوکراین قرار گرفت (زیرا بعضی از قطعات این هواپیما فرانسوی و آلمانی است و نیاز به هماهنگی و موافقت این کشورها بود)! اونوقت هرکی تیتر این خبر را بخونه فکر می کنه که دولت اوکراین درخواست کرده و ایران هم طولانی بر روی آن فکر کرده و موافقت نموده!!!

رئيس هيئت مديره شركت هواپيمايي "موتور سيچ " اوكراين !!!! (شرکت هواپیمایی موتورسیچ یک شرکت حمل و نقل هوایی درون کشوری (اوکراین) است و اصلا ربطی به ساخت هواپیما ندارد و همینطور کمپانی موتورسیچ اصلا هواپیما ساز نیست و موتور هواپیما و هلیکوپتر می سازد)! در اصل طرف قرارداد ایران کمپانی Aviant است و نه موتور سیچ !

به این میگن یک خبر موثق و بدون نقص و بسیار حرفه ای!!!

http://www.farsnews.net/newstext.php?nn=8805031548

Jimbokhepel

26-07-2009, 09:13

ايران و اوکراين بزودي هواپيماي "ايران - 148" مي سازند

مسکو- رييس هيات مديره شرکت هواپيما سازي"موتور سيچ" اوکراين (سازنده هواپيماهاي آنتونوف) که هواپيماهاي "ايران - 140" با همکاري آن در ايران توليد مي شود، امروز شنبه اعلام کرد: هواپيماي مسافربري جديد "آن-148" اين شرکت بزودي در ايران ساخته مي شود.

به گزارش ايرنا به نقل از منابع خبري روسيه، "ويچسلاو بگوسلايف" در گفت وگو با خبرنگاران افزود: شرکت موتور سيچ، قرارداد توليد هواپيماهاي "آن-148" در کارخانه هواپيماسازي ايران واقع در اصفهان را با طرف ايراني امضا کرده است.
اين هواپيما که همانند ايران - 140 با نام ايران - 148 ساخته خواهد شد، يک هواپيماي مسافربري برد کوتاه است که قابليت حمل 70 تا 90 مسافر را دارد. حداکثر برد پرواز آن 5 هزار کيلومتر و سرعت آن 870 کيلومتر در ساعت است.
رييس هيات مديره شرکت هواپيما سازي"موتور سيچ" گفت: ايران مايل است تا زمان راه اندازي کامل خطوط توليد اين نوع هواپيما، 50 فروند از هواپيماي آن - 148 را با موتورهاي ساخت اين شرکت توليد کند.
روسيه نيز با مجوز شرکت اوکرايني، هواپيماي آن-148 را در کارخانه هواپيماسازي "وارونژ" در اين کشور مونتاژ مي کند.
وي گفت: هم اکنون در ايران با مجوز مربوطه از اوکراين، هواپيماهاي آن-140 با نام ايران- 140 توليد مي شود.
بگوسلايف افزود: تاکنون در کارخانه هواپيما سازي اصفهان، 14 فروند هواپيماي آن-140 توليد شده است و تا پايان 2009، دو فروند هواپيماي ديگر نيز توليد خواهد شد.
اين مقام هواپيما سازي اوکراين گفت: شرکت موتور سيچ براي ساخت 10 فروند هواپيماي ديگر ايران - 140 ، موتور هواپيما را در اختيار ايران قرار مي دهد و در مرحله نهايي، اين نوع هواپيما بطور مستقل در ايران توليد خواهد شد.
رييس هيات مديره شرکت موتور سيچ گفت: شرکاي ايران در پرداخت هاي خود از نظر دقت و موقع شناسي ممتاز هستند.
هواپيماهاي آن-140 (آنتونوف) که در ايران، ايران-140 ناميده مي شود، با مجوز کمپاني اوکرايني در اصفهان توليد مي شود. اين هواپيما با قدرت مانور موتور و برخورداري از امکانات قادر است در باندهاي خاکي نيز فرود آيد.
در حال حاضر اين نوع هواپيما در سه مدل مسافربري با گنجايش 52 نفر، مسافري-ترابري و نظامي- ترابري توليد مي شود و حداکثر سرعت هواپيما 540 کيلومتر در ساعت است.

Behrang

06-08-2009, 11:07

معاون اول نخست وزير اوكراين تاكيد كرد ، قرارداد بين شركت هواپيماسازي اوكراين و ايران در خصوص فروش مجوز توليد هواپيماهاي مسافربري "آن-148 " امضا خواهد شد.

به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از ريانووستي ، الكساندر تورچينوف تصريح كرد ، شركت هواپيماسازي "آنتونوف " مذاكراتي را با ايران درباره فروش و ايجاد موسسه مشترك براي توليد هواپيماها انجام مي دهد. مذاكرات مشابهي هم با كشورهاي عراق و هند در حال انجام است .
بر اساس اين گزارش ، تورچينوف طي گفتگو با روزنامه "كامرسانت " گفت: بحران شامل همه كشورها از جمله آنهايي كه ما با ايشان مذاكره مي كنيم شده است به همين خاطر روند مذاكرات طولاني شده است، اما در آينده نزديك قراردادهاي سودمندي براي صنعت هواپيماسازي كشور امضا خواهند شد.

ماه

02-09-2009, 08:45

در پي انتشار خبري مبني بر توافق براي توليد هواپيماي روسي و اوكرايني در ايران سخنگوي سازمان هواپيمايي كشوري گفت:

هنوز گزارشي در خصوص ساخت 60 فروند هواپيماي آنتونف 148 توسط كشور روسيه براي ايران به سازمان هواپيمايي كشوري ارائه نشده است.

به گفته رضا جعفرزاده طبق قوانين هوانوردي، ساخت و توليد هواپيماي غيرنظامي در كشور با نظارت دفتر طراحي و ساخت سازمان هواپيمايي كشوري تحت نظارت معاونت استاندارد پرواز سازمان هواپيمايي كشوري انجام ميشود.

دميتري كيوا طراح مجتمع هواپيمايي آنتونف در گفتوگويي با پايگاه اطلاعرساني روسي «آويا پورت» اعلام كرده بود ايران قرارداد ساخت 60 فروند هواپيماي آنتونف 148 را با كشور روسيه امضا كرده است.

mohammadATR

02-09-2009, 12:41

با روسيه و اوكراين صورت گرفت

توافق براي ساخت 60 فروند هواپيما در ايران

توافق ايران و روسيه براي توليد هواپيما
طراح مجتمع هواپيمايي آنتونوف از توافقات به عمل آمده با ايران براي توليد هواپيما خبر داد. دميتري کيوا در خصوص توليد انبوه آنتونوف ـ 148 (آن ـ 148) در ايران گفت: مذاکرات در اين خصوص انجام و توافقنامهاي نيز امضا شده است. ايران به اين هواپيما از جمله مدل آن ـ 158 که برد بيشتري دارد، علاقهمند است و در اين برنامه ما مذاکراتي همراه با روسيه انجام ميدهيم. وي تصريح كرد: ما همراه با هيأت روسي به ايران سفر کرده و توافق کرديم به طوريكه در اين برنامه ما به شکل 50-50 شراکت داريم. وي ادامه داد: ايران در حال حاضر خواستار تحويل 20 فروند هواپيما است و ما توافق کردهايم که 10 فروند هواپيما را اوکراين و 10 فروند ديگر را روسيه عرضه کند. همچنين 60 فروند هواپيماي ديگر نيز در ايران و در کارخانه واقع در اصفهان ساخته ميشود.
روزنامه ایران10/06/1388

Behrang

24-09-2009, 14:13

"دمیتری کیوا" طراح کل مجتمع علمی - فنی هواپیمایی "آنتونوف" در مصاحبه ای با پایگاه اطلاع رسانی روسی "آویا پورت" از توافقات این موسسه با ایران خبر داد.
پرسش: آیا تولید انبوه آنتونوف - 148 (آن - 148) در ایران نیز راه اندازی می شود؟
پاسخ: آری. مذاکرات انجام شده و توافقنامه امضا شده است. ایران به این هواپیما، از جمله مدل آن - 158 که طول بیشتری دارد، علاقمند است. در این برنامه ما مذاکراتی همراه با روسیه انجام می دهیم. همراه با هیئت روسیه ما به ایران سفر کرده و توافق کردیم، در این برنامه ما به شکل 50 - 50 شراکت داریم.
ایران در حال حاضر خواستار تحویل 20 هواپیما است. ما توافق کرده ایم که 10 فروند هواپیما را اوکراین و 10 فروند را روسیه عرضه کند. 60 فروند هواپیمای دیگر نیز در ایران، در کارخانه واقع در اصفهان ساخته می شوند.
پرسش: همان کارخانه ای که اکنون هواپیماهای آن - 140 را تولید می کند؟
پاسخ: اکنون تصمیم به تمدید بهره برداری از هواپیمای آن - 140 در ایران گرفته شده است. متاسفانه سانحه رخ داده بود، اما امروز دلایل آن کاملاً مشخص شده اند، معلوم شد که این اشتباه خلبان بود که بهنگام بلند شدن دسته را در وضعیت لازم قرار نداده بود. اکنون خلبانان ایرانی پیش ما دوره می بینند و هواپیماهای آن - 140 ایرانی شروع به پرواز می کنند. چنین تصمیمی اتخاذ شده است. متعاقباً تولید این ماشین ها نیز ادامه می یابد.
خبرگزاری «ریا نووستی» روسیه،

ماه

06-11-2009, 13:54

مذاکرات براي توليد هواپيماي آنتونف-148 در ايران جريان دارد

http://www.irna.ir/NewsMedia/Photo/Larg_Pic/2009/11/6/img633931050451093750.jpg

وزير سياستگذاري صنايع اوکراين اعلام کرد: مذاکرات شرکت هواپيماسازي "آنتونف" اوکراين با طرف ايراني براي توليد و فروش هواپيماي هواپيماي "آنتونف-148" جريان دارد ولي ما خواهان مذاکرات فشرده تر در اين زمينه هستيم.
وي گفت: در طرح توليد "آنتونف-148" طرف هاي اوکرايني و روس شرکت دارند.
وزير سياستگذاري صنايع اوکراين همچنين از مذاکرات شرکت آنتونف با کشورهاي ليبي و عراق براي فروش هواپيماي "آنتونف-148" خبر داد.
هواپيماي "آنتونف-148" هواپيماي برد کوتاه است و با ظرفيت حمل 85 مسافر، توانايي پرواز پنج هزار کيلومتر دارد.
"وياچسلاو بگوسلايف" رييس هيات مديره شرکت هواپيما سازي"موتور سيچ" اوکراين (سازنده هواپيماهاي آنتونوف) پيشتر اعلام کرده بود که شرکت اوکرايني موتور سيچ، قرارداد توليد هواپيماهاي "آن-148" در کارخانه هواپيماسازي ايران واقع در اصفهان را با طرف ايراني امضا کرده است و بزودي اين هواپيماي مسافربري در ايران ساخته مي شود.

رييس هيات مديره شرکت هواپيما سازي"موتور سيچ" گفت: ايران مايل است تا زمان راه اندازي کامل خطوط توليد اين نوع هواپيما، 50 فروند از هواپيماي "آن - 148 " را با موتورهاي ساخت اين شرکت توليد کند.
تاکنون در کارخانه هواپيما سازي اصفهان، 14 فروند هواپيماي " آن-140 " توليد شده است و تا پايان 2009، دو فروند هواپيماي ديگر نيز ساخته خواهد شد.

mehdi_vojdani

06-11-2009, 17:41

"وياچسلاو بگوسلايف" رييس هيات مديره شرکت هواپيما سازي"موتور سيچ" اوکراين (سازنده هواپيماهاي آنتونوف) پيشتر اعلام کرده بود که شرکت اوکرايني موتور سيچ، قرارداد توليد هواپيماهاي "آن-148" در کارخانه هواپيماسازي ايران واقع در اصفهان را با طرف ايراني امضا کرده است و بزودي اين هواپيماي مسافربري در ايران ساخته مي شود.

قرارداد با شرکت موتور سازی!
قرارداد با شرکت طراح معمولا صورت می گیرد.

رييس هيات مديره شرکت هواپيما سازي"موتور سيچ" گفت: ايران مايل است تا زمان راه اندازي کامل خطوط توليد اين نوع هواپيما، 50 فروند از هواپيماي "آن - 148 " را با موتورهاي ساخت اين شرکت توليد کند.

یعنی برعکس An-140 موتور از اوکراین وارد شده و بعد از ساخت 50 هواپیما موتور مونتاژ دخل می شود. کلا چند تا ازاین هواپیما می سازند که موتور هم مونتاژ بشه. خدا کنه فقط مثل موترهای An-140 نشه.

mehdi_vojdani

11-01-2010, 15:34

اوکراین و ایران درباره فروش و تولید 70 هواپیما توافق کردند

http://img.rian.ru/images/12250/30/122503058.jpg

مسکو، 21 دی، خبرگزاری «ریا نووستی»/ "باگدان دانیلیشین" وزیر اقتصاد اوکراین اطلاع داد که چندی پیش با ایران درباره فروش و تولید مشترک هواپیماهای آن-148 توافق شد.
به گزارش «ریا نووستی» از پایگاه اطلاع رسانی Trans-Port اوکراین، وی اطلاع داد: "چندی پیش توافق اولیه با ایران درباره فروش و تولید مشترک بیش از 70 فروند هواپیمای آن-148 حاصل شد".
دانیلیشین اطلاع داد که اوکراین قراردادهای عرضه 3 فروند هواپیمای آن-140 به مبلغ بیش از 50 میلیون دلار به لائوس، 4 فروند آن-74 به مصر به مبلغ بیش از 100 میلیون دلار و 2 فروند آن-148 به امارات متحده عربی به مبلغ بیش از 50 میلیون دلار با امکان خرید 15 فروند دیگر در آینده به مبلغ کل 400 میلیون دلار را برای امضا آماده می کند.
به گفته وی، هم اکنون بیش از 150 سفارش برای هواپیمای آن-148 وجود دارد.

Capello

13-01-2010, 08:57

سازمان هواپيمايي كشوري:
از اوكراين هواپيما نميخريمسرويس: راه و ساختمان
1388/10/23
01-13-2010
09:46:36
8810-11758: كد خبر
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: راه و ساختمان

در حاليكه وزير اقتصاد اوكراين از امضا توافقنامه فروش و توليد مشترک بيش از 70 فروند هواپيماي آن-148 خبر داده است سازمان هواپيمايي كشوري هرگونه خريد هواپيما از اين كشور را رد كرد.
رضا جعفر زاده ـ سخنگوي سازمان هواپيمايي در گفتوگو با خبرنگار راه خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، گفت: هيچگونه توافقنامهاي مبني بر خريد هواپيماي آنتونوف 148 بين ايران و روسيه امضا نشده است.
وي اظهار كرد: سال گذشته مسوولان هواپيماسازي اوكراين گفتوگويي مقدماتي با هواپيمايي هسا اصفهان داشتهاند اما توافق نامهاي در اين راستا امضا نشده است.
اين درحاليست كه باگدان دانيليشين ـ وزير اقتصاد اوکراين گفته است: بيش از 150 سفارش براي هواپيماي آنتونوف-148وجود دارد كه چندي پيش فروش و توليد مشترک بيش از 70 فروند از اين نوع هواپيما با ايران توافق شده است.

P.Paimard

13-01-2010, 12:47

گفتن نمیخریم.نگفتن که نمیسازیم

Behrang

20-01-2010, 21:27

پوتین از هواپیمای "آن-148"بازدید کرد

"ولادیمیر پوتین" نخست وزیر روسیه روز دوشنبه بعد از جلسه در شهر وارونژ از کمپانی "مجتمع هواپیماسازی وارونژ" بازدید کرد و از نزدیک با هواپیمای جدید کوتاه برد آن-148 آشنا شد.
"الکسی فدوروف" رییس مجتمع در این بازدید اطلاع داد که این هواپیما هم اکنون در مسیر تولید انبوه قرار گرفته است.
گنجایش این هواپیما که توسط دو خلبان هدایت می شود، 80 نفر بوده و قابلیت فرود در فرودگاه های نه چندان خوب را هم دارد. همچنین به نخست وزیر روسیه توضیح داده شد که گزینه "بیزنس" این هواپیما به جای 80 صندلی دارای 10 صندلی خواهد بود و به همین خاطر می تواند مسیر تا 7 هزار کیلومتری را بدون فرود آمدن طی کند.

Behrang

30-03-2010, 14:35

هند تعداد 18 فروند هواپیمای AN-148 سفارش داد

http://www.hesa.ir/Dorsapax/userfiles/An-148India.jpg

اتحادیه کورپوراسیون هواپیماسازان روسیه (OAK) از سه شرکت هواپیمایی هند سفارش برای تعداد 18 فروند هواپیمای منطقه ای AN-148 دریافت کرد. این سفارشها در طی جریان برگزاری دومین کنفرانس و نمایشگاه هوایی India Aviation 2010 دریافت شد. در این نمایشگاه شرکت آنتونوف و OAK بطور مشترک شرکت کردند.

در اولین روز گشایش نمایشگاه Praful Patel وزیر هواپیمایی مسافربری هند از غرفه مشترک آنتونوف – OAK- HindAvia دیدن کرد. وی بعد از خوش آمد گویی تاکید کرد: من از نمایش یک هواپیمای مدرن در هند بسیار تشکر میکنم و عقیده دارم که این هواپیما چشم انداز خوبی در بازار هواپیمایی هند خواهد داشت.
8 فروند از این هواپیماها ورژن مسافربری و 10 فروند دیگر از نوع باربری خواهد بود. ارزش کل قرارداد 400 میلیون دلار تخمین زده میشود. سفارش 8 فروند از ورژن مسافربری مورد تایید قرار گرفته است. انتظار میرود که تحویل ورژن مسافربری AN-148 از سه ماهه اول سال 2011 آغاز شود. تحویل ورژن باربری AN-148 که با رامپ عقب میباشد بعد از سال 2012 آغاز خواهد شد.
بغیر از این سفارشات در حال حاضر مذاکرات برای در اختیار گرفتن 11 فروند دیگر ورژن مسافربری نیز ادامه دارد. تعداد 12 کمپانی هوایی هند به AN-148 توجه نشان داده اند. در نمایشگاه سومین فروند هواپیمای AN-148 تولید سریال کارخانه هواپیماسازی «ورونژ» روسیه با شماره پرواز RA-61703 (که باید به شرکت هواپیمایی «روسیه» تحویل شود) بنمایش گذاشته شد.
در کنار این قراردادها دو شرکت هوایی دیگر هندی نیز پیش قرارداد برای در اختیار گرفتن 8 فروند ورژن مسافربری هواپیمای AN-148 امضاء کردند. در قرارداد پیش بینی شده است که شرکت هندی میتواند تعداد 11 فروند دیگر نیز به سفارشها بیافزاید.تعداد دیگری از شرکتهای حمل ونقل هوایی محلی هند نیز قصد در اختیار گرفتن تعداد 10 فروند هواپیمای AN-148 ورژن باربری را اعلام داشتند.
OAK و آنتونوف با توجه به استقبال و علاقه شرکتهای هواپیمایی هند به هواپیمای AN-148 تصمیم گرفتند برای سرعت بخشیدن به دریافت مجوزهای پرواز در هند از طرف کمیته ثبت هواپیمایی بین کشوری (آرماک) مدارک لازم را در اختیار هند قرار دهند. مدارک لازم برای دریافت اعتبارنامه پرواز در فوریه سال 2007 در اختیار آرماک قرار گرفته است و انتظار میرود تا قبل از تحویل اولین هواپیما که در سال 2011 انجام خواهد شد مجوزهای پرواز صادر شوند. مقامات هندی و OAK در خصوص آموزش و آماده سازی کادر پرواز و همچنین تاسیس مرکز سرویس و تعمیر AN-148 در هند در حال گفتگو هستند.
طبق نظر کارشناسان هوایی نیاز شرکتهای هندی در مدت 15 سال به ورژنهای مختلف AN-148 بیش از 200 فروند خواهد بود. نمایشگاه بین المللی هوایی India Aviation 2010 از 3 تا 7 فوریه سال جاری در محل فرودگاه قدیمی Begumpet Airport واقع در شهر حیدرآباد هند برگزار شد.
(خبرگزاری ukrinform 10 مارس 2010)

Behrang

30-03-2010, 14:37

به یانوکوویچ قول داده شد تا در روز پیروزی ، AN-158 پرواز خواهد کرد

ویچسلاو بوگوسلایف مدیر کل کارخانه موتورهواپیماسازی «موتورسیچ» طی ملاقات با ویکتور یانوکوویچ رئیس جمهور اوکراین اظهار داشت: هواپیمای جدیدAN-158 به افتخار سالروز پیروزی جنگ جهانی دوم (9 ماه می) پرواز خواهد کرد. وی در ادامه گفت: پرواز این هواپیمای مدرن هدیه به اوکراین به مناسبت این جشن بزرگ خواهد بود.
در طی این جلسه طرفین در خصوص مسائل پیرامون توسعه و ارتقاء صنعت حمل و نقل هوایی، کورپوراسیون و همچنین معرفی سریعتر هواپیما جت مسافربری جدید AN-158 گفتگو کردند.
لازم به یادآوریست که هواپیمای AN-158 بر اساس هواپیمای AN-148 طراحی و ساخته شده و از نظر مصرف سوخت از کارآیی بالاتری برخوردار است.

هسا