مدیر عامل هما : کمر تحریم را شکستیم

[ماه]

مدير عامل شرکت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران با اشاره به اينکه در 30 سال گذشته نوک تحريم غرب رو
به صنعت هواپيمايي کشورمان بوده است ، گفت : متخصصان ايراني کمر تحريم را شکستند.

سعيد حسامي امروز در نشستي خبري نگاهي به عملکرد 30 ساله تصريح کرد : طبق برآورد دشمنان ، صنعت هواپيمايي ايران بايد تا سال 1360 زمين گير مي شد اما نه فقط اين اتفاق نيفتاد، بلکه در اوج فعاليت است.

وي گفت: تعميرات اساسي انواع هواپيماها، تعميرات انواع موتور و سامانه هاي هواپيمايي و موفقيت در بخش هاي
سخت افزاري از توانمندي هاي متخصصان ما در صنعت هواپيمايي است و در اين عرصه ها به خودکفايي رسيده ايم.
حسامي افزود: قادريم همه نوع هواپيما را تعميرات اساسي کنيم در حاليکه شرکت هاي معتبر دنيا فقط برخي را مي توانند تعميرات اساسي کنند.
وي گفت: توانمندي صنعت هواپيمايي ما اکنون به حدي رسيده که مايه حسادت غربي ها و دشمنان شده است.

مديرعامل هما با اشاره به اينکه استانداردهاي صنعت هواپيمايي در جهان در 30 سال گذشته روز به روز سختگيرانه تر شده است گفت: هم اکنون با رعايت همه استانداردهاي جهاني ، هما به 35 نقطه جهان پرواز دارد.
وي گفت: تا سال 1357 ميزان جابجايي مسافر در هواپيمايي هما سالانه يک و نيم ميليون مسافر با 20 فروند هواپيما يا ميانگين عمر 5 سال بود.

حسامي افزود: جابجايي سالانه به 10 ميليون مسافر با 57 هواپيماي عملياتي و ميانگين عمر 20 سال رسيده است.
وي گفت: هم اکنون 11 هزار صندلي در شرکت هما فعال است و جابجايي مسافر در مقايسه با سال هاي گذشته 6 برابر شده است.

حسامي افزود: برخلاف تصور دشمنان انقلاب اسلامي ، مقاصد بين المللي اين شرکت هواپيمايي نه تنها کم نشده بلکه چند برابر شده که نشان دهنده شکست سياست منزوي کردن ايران است.

وي با اشاره به برخي اقدامات جديد اين شرکت گفت:
عضويت 50 هزار نفر در باشگاه مسافران کثيرالسفر از جمله اين طرح هاست.

[IRK7055]

ميشه بپرسم از مدير عامل هما كه چه جوري اين كار رو كرديد؟؟؟؟؟؟فوكر 100 ها كه اين طوري دارن از دست ميرن ...بعضي از هواپيماهاتون كه به علت نبود قطعه مدتي گراند ميشن....هواپيما ي نو هم كه نخرديد....شايد دلتون به A320 هاي ماهان خوشه كه ميگيد كمر تحريم رو شكستيم

[ماه]

احتمالا" منظور این بوده که تحریم ، کمر فوکرهای 100 رو شکسته !

[Shahrokh]

..................
ميخواستم كلي مطلب بنويسم ديدم بيفايده است. ولش كن ...

[IRK7055]

.
وي گفت: هم اکنون 11 هزار صندلي در شرکت هما فعال است و جابجايي مسافر در مقايسه با سال هاي گذشته 6 برابر شده است.
.
خوب وقتي كه بليط براي مسافرت بين شهر هاي داخلي كم هست و متقاضي زياد معلومه كه جابه جايي مسافر چند برابر ميشه

[ماه]

اصلاح مقررات هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران براي ورود به بورس در مرحله نهايي است و تا سه ماه ديگر به اتمام مي رسد.

مدير عامل هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران امروز در نشستي خبر افزود : سودده شدن ، اصلاح مقررات ، تغيير ساختار و برون سپاري امور از ملزومات واگذاري شرکت هما به بخش خصوصي است که در همه اين بخش ها در حال کار هستيم.

سعيد حسامي ، اضافه کردن هواپيما براي ثابت نگه داشتن هزينه ها ، تعديل نيروي انساني ، واگذاري دفاتر فروش ، ايجاد شرکت هاي تعاوني تخصصي براي برون سپاري بخش هاي مهندسي و اماده سازي را از اقدامات اين شرکت براي کاهش زيان دهي بيان کرد.

مديرعامل هما تصريح کرد : با اجراي اين برنامه ها ، در مجموع 20 درصد تصدي هاي هواپيمايي جمهوري اسلامي کاهش يافته است .

وي گفت : براي کاهش زيان دهي اين شرکت "صندوق بازنشستگي هما" بايد به تامين اجتماعي واگذار شود.
حسامي افزود : امسال اين شرکت 50 ميليارد تومان به صندوق بازنشستگي هما پرداخت کرده است که تا 6 سال اينده اين رقم به سالانه 100 ميليارد تومان خواهد رسيد.

وي با اشاره به اينکه مطالعه تغيير ساختار شرکت به مشاورخصوصي سازي واگذار شده است گفت : همه تجارب جهاني مطالعه شده است تا تغييرات با کمترين آسيب و هزينه انجام شود.

مدير عامل هما تصريح کرد : واگذاري شرکت ايران ايرتور ، هتل ها و صندوق بازنشستگي در اولويت خصوصي سازي شرکت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران قرار دارد.

وي گفت : زيان اين شرکت در سال 85 حدود 28 ميليارد تومان و سال گذشته زير 20 ميليارد تومان بود اما امسال به علت افزايش قيمت جهاني سوخت و ثابت بودن درآمد افزايش خواهد يافت.

مدير عامل هما ، برقراري پروازهاي استاني جديد را از اقدامات مهم در دولت نهم اعلام کرد و گفت : تا کنون 16 مسير پروازي بين استاني راه اندازي شده است.

وي خاطرنشان کرد : با اين پروازها ، تهران به عنوان نقطه واسطه بين استانها براي مسافران حذف شده است.
حسامي همچنين درباره روش هاي خريد هواپيما گفت : براي خريد هر کاري مي کنيم.

مدير عامل هما افزود : تا کنون با شرکت هاي داخلي کار مشترک براي خريد نداشته ايم اما اخيرا کار مشترکي با شرکت ماهان اغاز شده است که تحولي در صنعت خواهد بود.

حسامي درباره قرارداد خريد هواپيماهاي توپولف 204 گفت : اين قرارداد نهايي شده است و نخستين فروند آن تا آخر سال 2009 تحويل مي شود.

وي درباره تاثير لايحه هدفمند کردن يارانه ها گفت : پيش بيني مي شود با اجراي اين طرح قيمت بليت حدود 8 هزار تومان افزايش يابد.

مدير عامل هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران گفت : بحران مالي جهاني تاثير زيادي در کاهش تقاضاي سفر شرکت هاي خارجي داشته است اما تا کنون ما چيزي حس نکرديم. حسامي در ادامه درباره تاخير پروازهاي حج تمتع امسال گفت : ميانگين تاخيرها در پروازهاي رفت 10 دقيقه و در برگشت 60 دقيقه بود.

وي تصريح کرد : تاخير زياد در پروازهاي بازگشت حجاج به علت ترافيک سنگين در فرودگاه جده در 5 روز نخست بازگشت بود که فقط مربوط به حجاج ايراني نبوده است.

[sajjad_sd2000]

واقعا اعصاب ادم وقتی بعضی حرفا رو می شنوه می ریزه به هم X-( X-( ~x(
می بینم من هم مثل شاهرخ عزیز چیزی نگم بهتره

[فانتوم 1]

کمر تحریم با overhall کردن 747 شکسته نمیشه.بالاخره 4 روز دیگه این چند تا دونه جامبو ایران ار بازنشسته میشن اون وقت مجبورن تا توکیو یا نیویورک با فوکر 100 برن.کمر تحریم وقتی شکسته می شه که جامبو داخل ایران تولید بشه. :(( :)) :(( :)) :-17 :-9

[emint]

خود خبر نگاران هم انقدر كنفرانس مطبوعاتي ندارن!!!

[Parsa]

احتمالا" منظور این بوده که تحریم ، کمر فوکرهای 100 رو شکسته !
100% منظور همين بوده :))

[Capello]

مدير عامل هما افزود : تا کنون با شرکت هاي داخلي کار مشترک براي خريد نداشته ايم اما اخيرا کار مشترکي با شرکت ماهان اغاز شده است که تحولي در صنعت خواهد بود.

.

این رو داشته باشید که خبر های خوبی توش هست ;) ... ان شاالله نتایجش تا مدتی دیگه مشخص میشه ...
اینه باید شرکتهامون متحد و یکپارچه کار کنند ...


دوستان کمی باید شرایط رو درک کنیم ...

ما مجبوریم خودمون رو با این حرفها توجیه کنیم... آقای حسامی هم از کاستی ها اطلاع داره و خوب هم میدون چی به چیه .... ولی بیاد بگه ما هرروز مشکلاتمون بیشتر میشه؟
مشکلاتی که ایران ایر از داخل و خارج باهاش درگیره هیچ شرکت دیگری نداره !!! شما فقط میبینید که ماهان هواپیما میاره و میگید ماهان بهتر کار میکنه ... مشکلاتی که ایران ایر از داخل خودش داره خیلی بیشتر از این حرفهاست .... و کارهایی که گردن این شرکت بدبخت گذاشته شده ...
ایران ایر خیلی مشکل داره دوستان من اینگونه به دور از انصاف قضاوت نکنید ...

[morteza2007]

اتابک جان یه چیز رو خیلی خوب بهمون یاد دادی:

درختی که بارش سنگین تره، سر به زیر تره.




ممنون @};- @};- @};- @};- @};- @};- @};-

[ماه]

روزنامه اعتماد: شرکت هواپيمايي «هما» در سطح بين المللي رده مهمي ندارد به طوري که در ميان 50 شرکت برتر هواپيمايي جهان نيز نامي از «هما» در ليست انجمن حمل و نقل بين المللي هوايي يافت نمي شود.

سعيد حسامي مديرعامل شرکت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران با تاکيد بر اينکه بغض سياسي دشمنان، توسعه حمل و نقل هوايي ايران در سطح بين المللي را با مشکل روبه رو کرده است، اين طور توضيح مي دهد :

براساس گزارش انجمن حمل و نقل بين المللي هوايي (ياتا) شرکت «هما» جزء 50 شرکت هواپيمايي اول جهان قرار ندارد.

مديرعامل شرکت «هما» درباره خريد هواپيما نيز بيان مي کند ما براي خريد هواپيما هر کاري مي کنيم.

حسامي شرايط ايران براي خريد هواپيما را با توجه به تحريم ايران بسيار خاص مي داند و ادامه مي دهد؛ بخش عمده يي از وقت ما صرف خريد هواپيما مي شود.

البته ما به عنوان تنها شرکت هواپيمايي دولتي نمي توانيم مستقيم براي خريد هواپيما اقدام کنيم.